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上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)以“四不兩直”方式檢查工地?fù)P塵和柴油貨車排放問(wèn)題

導(dǎo)讀:9月5日下午,上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)晏波以“四不兩直”方式直奔現(xiàn)場(chǎng),對(duì)工地、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站和柴油貨車集中行駛路段開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)檢查。
  為進(jìn)一步加強(qiáng)工地?fù)P塵和柴油貨車排放監(jiān)管,推動(dòng)大氣污染源頭治理,9月5日下午,上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)晏波以“四不兩直”方式直奔現(xiàn)場(chǎng),對(duì)工地、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站和柴油貨車集中行駛路段開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)檢查。
 
  揚(yáng)塵污染是當(dāng)前影響本市空氣質(zhì)量的重要因素。晏波隨機(jī)來(lái)到浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)某安置房項(xiàng)目工地,從鋼板路面鋪設(shè)、防塵網(wǎng)罩覆蓋到車輛沖洗池、環(huán)保除塵霧炮機(jī)配置,仔細(xì)檢查工地?fù)P塵管控情況。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝不規(guī)范、裸土未覆蓋、未按要求濕法作業(yè)等問(wèn)題,他指出,施工單位要落實(shí)環(huán)境管理主體責(zé)任,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)閉環(huán)整改,嚴(yán)格落實(shí)工地“六個(gè)百分百”抑塵要求,切實(shí)從源頭抑制揚(yáng)塵污染;相關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前揚(yáng)塵污染防控的嚴(yán)峻形勢(shì),堅(jiān)持“一微克一微克摳、一天一天爭(zhēng)”的攻堅(jiān)精神,加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌調(diào)度,會(huì)同屬地深入開(kāi)展揚(yáng)塵管控專項(xiàng)行動(dòng),切實(shí)提高揚(yáng)塵污染精細(xì)化管理水平。
 
  機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是確保柴油貨車合規(guī)達(dá)標(biāo)排放的“守門(mén)人”。在某機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,晏波仔細(xì)詢問(wèn)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,詳細(xì)查看了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)各項(xiàng)流程環(huán)節(jié),對(duì)車輛尾氣排放冒黑煙、車載排放診斷系統(tǒng)使用等情形進(jìn)行了深入調(diào)研。他指出,機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)作為控制移動(dòng)污染源管理的“最后一道閘門(mén)”,責(zé)任重大。檢測(cè)站要認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范車輛尾氣排放檢測(cè)流程,嚴(yán)禁弄虛作假行為,從嚴(yán)從實(shí)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè),并要求一同檢查的相關(guān)部門(mén)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng),堅(jiān)決打擊各類違法違規(guī)行為,強(qiáng)化懲處力度。
 
  外高橋二號(hào)港區(qū)日均進(jìn)出柴油貨車近萬(wàn)輛次,區(qū)域氮氧化物污染排放總量高、強(qiáng)度大。晏波仔細(xì)查看尾氣檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行和執(zhí)法力量配備情況,并向正在工作的交警和環(huán)保監(jiān)測(cè)人員表示慰問(wèn),叮囑他們注意保護(hù)自身安全。晏波向工作人員詳細(xì)了解柴油貨車尾氣日常監(jiān)測(cè)和查處超標(biāo)排放車輛等方面工作,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)部分車輛存在冒黑煙超標(biāo)排放、墊高溫度傳感器等情形。針對(duì)車輛檢測(cè)效率低、問(wèn)題難發(fā)現(xiàn)、處罰力度弱等問(wèn)題,他從體制機(jī)制、工作流程等方面,現(xiàn)場(chǎng)與相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一起,探討如何科學(xué)配置執(zhí)法監(jiān)測(cè)力量,提高查處率。他指出,要進(jìn)一步加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊柴油貨車超標(biāo)排放、破壞車載診斷系統(tǒng)等違法行為,形成“臟車不敢上路”的有力震懾;要加強(qiáng)總結(jié)和調(diào)研分析,從優(yōu)化抽測(cè)方法、創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制、強(qiáng)化聯(lián)合監(jiān)管等角度,盡快健全科學(xué)、有效的路檢路查方法和機(jī)制,最大效能發(fā)揮電子警察作用。
 
  供稿:上海環(huán)境局大氣處
 
  編輯:?jiǎn)碳涯?br/>文章鏈接:環(huán)保在線 https://www.hbzhan.com/news/detail/179908.html

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