風(fēng)機(jī)的維護(hù)工作中最主要的一環(huán)就是制定維修計劃，而計劃的依據(jù)就是風(fēng)機(jī)的運行狀態(tài)，先進(jìn)的風(fēng)機(jī)運行動態(tài)診斷方法可以及時的發(fā)現(xiàn)問題，甚至能夠預(yù)測故障的發(fā)生，為制定維修計劃提供依據(jù)。要想做到這一點需要解決幾個技術(shù)問題，比如考慮到維修的經(jīng)濟(jì)性，要求應(yīng)該基于監(jiān)測數(shù)據(jù)制定最優(yōu)化的維修方案，那么怎樣將監(jiān)測數(shù)據(jù)合理的進(jìn)行分析和利用，如何結(jié)合歷史數(shù)據(jù)做到全局分析都是急需解決的問題。做好維修工作是確保風(fēng)機(jī)能夠良好運行的首要條件，對各行各業(yè)的設(shè)備安全運行具有非常重要的意義。

1、離心式風(fēng)機(jī)檢修前的檢查前文提到了風(fēng)機(jī)運行動態(tài)診斷監(jiān)測技術(shù)，這項技術(shù)可以很好的為風(fēng)機(jī)的維修服務(wù)，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和對風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場檢查可以有效的知曉風(fēng)機(jī)的運行狀態(tài)，判斷風(fēng)機(jī)的故障類型，推敲故障發(fā)生的原因和部位，為維修人員提供幫助。在離心式風(fēng)機(jī)的維修中，我們主要注意風(fēng)機(jī)的震動和溫升以及氣密性指標(biāo)，比如對風(fēng)機(jī)內(nèi)部的軸承進(jìn)行溫度和震動量的測量，對溫度進(jìn)行測量，檢查風(fēng)機(jī)以及風(fēng)道的氣密性等，此外還要對一些附件進(jìn)行檢查，比如擋板是否靈活，潤滑系統(tǒng)工作是否正常等。2、離心式風(fēng)機(jī)的檢修2.1葉輪的檢修首先將風(fēng)機(jī)停機(jī)，按裝配圖紙進(jìn)行解體，接替順序為裝配反序，解體后首先清理葉輪，葉輪清理干凈后觀察葉輪是否存在損傷、變形、開焊、和偏磨等現(xiàn)象，要特別注意葉輪的偏磨現(xiàn)象，這也是在檢修過程中最容易被忽略的問題，很多時候由于溫度過高導(dǎo)致構(gòu)建熱變形，最后葉輪輪轂會過度磨損，這時就需要補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后進(jìn)行機(jī)械加工，恢復(fù)葉輪輪轂和傳動軸的原始尺寸，其次檢查葉輪輪片，將變形恢復(fù)，并更換壞掉的鉚釘。2.1.1焊補(bǔ)葉片當(dāng)葉輪葉片變形嚴(yán)重或強(qiáng)度下降或葉輪葉片過度磨損時都需要對其進(jìn)行補(bǔ)焊，一般選取耐高溫、焊接能力優(yōu)良的金屬作為補(bǔ)焊材料。要根據(jù)葉輪葉片的材質(zhì)選取合適的焊接方法和焊接參數(shù)，保證葉輪葉片在補(bǔ)焊后能夠保持良好的幾何形狀，減少焊接變形，保證葉輪葉片的動平衡特性，必要時需要二次補(bǔ)焊確保動平衡指標(biāo)達(dá)標(biāo)。2.1.2挖補(bǔ)葉片為了使葉輪葉片焊接后能夠達(dá)到初始設(shè)計性能，需要嚴(yán)格按照葉輪葉片補(bǔ)焊工藝進(jìn)行補(bǔ)焊，首先需要對葉片進(jìn)行挖補(bǔ)，尤其要開好破口保證焊縫均勻通透，較厚的葉片要開雙面破口防止焊不透，挖補(bǔ)的材料必須與葉片材質(zhì)相同，這樣才能保證葉片的應(yīng)力均勻，必要時需要進(jìn)行熱處理消除應(yīng)力，對葉片挖補(bǔ)后要及時進(jìn)行動平衡試驗，挖補(bǔ)區(qū)域要保證焊接質(zhì)量。2.2更換防磨板葉輪葉片在運轉(zhuǎn)過程中葉輪葉片的防磨板肯定會發(fā)生較大的磨損，這時要測量磨損量，假如磨損量超標(biāo)就需要對其進(jìn)行更換，而不能在原有板材上貼焊新的防磨板，必須將舊的割掉。焊接過程中要保證防磨板的重量一致，不破壞原有的葉片結(jié)構(gòu)，配重動平衡工序要提前進(jìn)行，否則會影響防磨板的焊接質(zhì)量，防磨板焊接完成后要測量葉輪葉片的偏擺量，按照圖紙要求的徑向和軸向跳動公差嚴(yán)格執(zhí)行，動平衡量控制在100克以下。2.3軸的檢修風(fēng)機(jī)軸作為承載主要載荷的部件更是風(fēng)機(jī)的重要檢修件，對風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行檢查時要著重檢查軸的直線度和磨損情況，假如軸的直線度超差就需要將軸校直，無法校直的風(fēng)機(jī)軸給與報廢處理，一般要求軸的直線度公差要達(dá)到0.05mm以內(nèi)，軸頭往往是最易磨損的部位，要準(zhǔn)確測量軸頭的磨損量，可以通過堆焊的形式對磨損嚴(yán)重的軸頭進(jìn)行修復(fù)，堆焊完成后需要進(jìn)行熱處理和車削，按圖紙保證軸頭的精度。2.4輪轂的更換在離心式風(fēng)機(jī)中離心式風(fēng)機(jī)的輪轂是最易磨損的零件，很多時候也磨損最為嚴(yán)重，這時要對其進(jìn)行磨損程度的認(rèn)定，有修復(fù)價值的給與修復(fù)，沒有修復(fù)價值的堅決給與報廢處理。首先將葉輪拆下，然后才能取下輪轂，由于輪轂一般是和軸頭采取一樣的熱裝工藝，因此需要用壓力機(jī)將其在加熱的條件下拉取下來，修復(fù)后或新更換的輪轂與風(fēng)機(jī)軸熱裝完成后需要及時的做動平衡試驗。2.5軸承的檢查及更換離心式風(fēng)機(jī)的軸承是該種風(fēng)機(jī)中的主要易損件，所以要對其進(jìn)行定期檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決，否則可能造成風(fēng)機(jī)軸或輪轂以及葉輪的損壞，對于可以繼續(xù)使用的軸承應(yīng)將其清洗干凈后密封涂油保存，對于達(dá)不到使用要求的軸承要及時更換掉。離心式風(fēng)機(jī)的軸承主要有滾動軸承和滑動軸承兩種，當(dāng)符合下列條件之一就要進(jìn)行及時的更換。（1）滾動軸承的內(nèi)外圈嚴(yán)重變形或磨損的。（2）滾動軸承或滑動軸承的配合間隙超標(biāo)的。（3）滾動軸承的內(nèi)圈與風(fēng)機(jī)軸軸頸發(fā)生相對運動的。此外新軸承的選用要精確測量檢查，符合下列標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行裝配。（1）滾動軸承內(nèi)圈與風(fēng)機(jī)軸軸頸配合的過盈量在0.01-0.04mm之間。（2）風(fēng)機(jī)軸軸頸表面應(yīng)光滑，表面粗糙度達(dá)到圖紙要求，裝配前應(yīng)清理毛刺和油污，軸承與風(fēng)機(jī)軸軸頸可以采用熱裝，但要使用專用設(shè)備進(jìn)行加熱，嚴(yán)格禁止火烤和水燙扽違章行為。裝配好后的部件必須進(jìn)行空冷和涂油后，才能進(jìn)行下一個裝配步驟。

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